Con muchísimas expectativas cerró el primer mes del 2010 en cuanto a ventas de autos 0 Km se refiere. Tal como lo anticiparon los especialistas, las ventas comenzaron a recuperarse y muchos creen que este año se convertirá en el mejor de la historia para nuestro país.
Con 76.475 unidades patentadas en enero se batieron los números del mismo período del año anterior, aunque claro está que la demora de entregas en algunos modelos puntuales y el reciente cambio de generación de otros modelos jugaron en contra para que no se batiera el récord histórico de 85.829 unidades de enero de 2008.
VW picó en punta
Volkswagen continuó al frente y ratificó una vez más su posición de líder en el mercado nacional con 12.164 unidades aunque esto significo una caída del 7.3% respecto al mismo mes de 2009. Los motivos de la baja de la marca bávara están ligados a la demora de la entrega de sus modelos de súper ventas como son el Gol Trend y Gol Power y al cambio de generación que tendrá la familia Fox (sólo 390 unidades) en los próximos meses.
Chevrolet volvió a terminar como escolta pero sus ventas comenzaron con luz verde y crecieron un 15.1% respecto del año pasado totalizando 11.623 unidades y quedando apenas a 541 del líder VW. El Corsa Classic fue nuevamente el “caballito de batalla” de la marca del moño y terminó siendo el modelo más vendido del mes con 3.642 unidades.
El podio de enero lo completó Ford, que mostró un notable crecimiento del 23.5% y totalizó 11.466 unidades terminando a sólo 157 unidades de su archirrival americano.
Más atrás se ubicaron Renault (9.411, +22.8%), Fiat (8.876, +37.5%), Peugeot (6.133, -5.4%), Toyota (4.548, -7.1%), Honda (2.765, +1.24%), Citroën (2.405, -7.7%) y Mercedes-Benz ( 1.454, -18%) completando el top 10 mensual.
Un clásico, el Classic
El Chevrolet Corsa Classic terminó una vez más al frente del ranking mensual con 3.642 unidades mientras se espera por el restyling (todo indica que será al estilo del Chevrolet Sail chino) para los próximos meses. La gran sorpresa de enero llegó desde Brasil con la Ford EcoSport que se metió segunda con 3.356 unidades, en su mejor mes histórico desde su lanzamiento. Por su parte el Peugeot 207 Compact terminó tercero con 3.163.
¿Un dato curioso? Los primeros siete vehículos más vendidos corresponden a marcas diferentes dejando en evidencia el crecimiento en la oferta de modelos para todos los gustos. La Toyota Hilux (2.781), el Renault Sandero (2.613), el Volkswagen Gol Power (2.511), el Fiat Palio (2.444), la Volkswagen Suran (2.439), el Volkswagen Gol Trend (2.355), el Volkswagen Bora (2.240), Renault Kangoo (2.104), Ford Ranger (1.729), Ford Fiesta (1.704), Ford Focus II (1.676), Fiat Siena (1.662), Fiat Punto (1.549), Chevrolet Aveo (1.508), Chevrolet Agile (1.490), Renault Clio (1.368) y Peugeot 307(1.334)fueron los restantes protagonistas del top 20.
Batacazo de Dodge
Dodge dio la sorpresa en el primer mes de 2010 y gracias al éxito de la Journey creció un 60.5% con 387 unidades patentadas; Nissan (755, +26.4%) y Mitsubishi (143, +22.2%) también mostraron signos positivos mientras que en el polo opuesto estuvieron Seat (28, -74.3%), Audi (429, -21.5%) y Hyundai (498, -16.3%).
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