Pasó el décimo mes del año y el mercado automotor argentino sigue a paso firme para convertir a 2010 en el mejor año de la historia. Los números crecen en patentamientos, producción nacional y exportaciones y ya muchos especulan con un 2011 aún mejor.
Del Top 10 mensual de patentamientos por marcas y modelos ya les hablé en el anterior reporte pero ahora llega el momento de contarles todas las novedades y sorpresas de lo que nos dejó octubre.
El Chevrolet Aveo (1.323 unidades) volvió a tener otro gran mes y se afianza entre los sedanes más destacados del mercado superando nuevamente al Fiat Siena (976) de producción nacional. Atrás quedaron Volkswagen Voyage (867), Renault Logan (587) y Renault Symbol (459).
Entre los sedanes medianos, el Ford Focus II continua ganando participación y con 876 unidades terminó al frente de su categoría en un año de consolidación absoluta –tanto en Brasil como en Argentina- para el producto Made in Pacheco. Atrás quedaron Volkswagen Bora (805), Toyota Corolla (709), Volkswagen Vento (655), Mégane II (290), Chevrolet Vectra (216) y el flamante Chevrolet Cruze (197) que arrancó pisando el acelerador.
Después de cinco años, la Peugeot Partner (942) volvió a retomar el liderazgo en su segmento superando a su coterránea Renault Kangoo (929). En el acumulado del año, el producto del rombo lidera cómodamente con 13.656 a 8.000 unidades respectivamente.
El Peugeot 307, entrando en su etapa final de vida en nuestro mercado, tuvo un buen mes con 782 unidades superando en octubre al Nissan Tiida (557) y al Fiat Punto (381).
En el segmento de los más pequeños el Hyundai i10 sigue creciendo y cerró el mes con 234 unidades también. Detrás se ubicaron Chery QQ (90), Chevrolet Spark (70) y Kia Picanto (26), en una auténtica lucha de pequeños.
El Ford Ka (897), en tanto, volvió a mantenerse al frente de su categoría superando al Fiat Uno Fire (547) y al Suzuki Fun (424). El nuevo Fiat Uno patentó 234 unidades y promete convertirse en el nuevo best seller de la marca repitiendo el éxito del producto en territorio brasilero. Por su parte el uruguayo Chery Face continuó creciendo y logró comercializar 52 unidades.
Como ya habíamos visto, entre las SUVS y 4×4, la Honda CR-V (327) terminó una vez más al frente; detrás la escoltaron la Toyota SW4 (157) y la Chery Tiggo (146). Dodge Journey (142), Toyota RAV4 (135), Ford Kuga (117), Hyundai Santa Fe (113), Renault Koleos (84), Hyundai Tucson (64) y Volkswagen Tiguan (54) completaron el Top 10 de la categoría. En la división de lujo, la Audi Q5 (38) superó a la Mercedes Benz GLK (30) y a la BMW X1 (30) en una cerrada disputa mensual.
El Mercedes Benz Clase C (116) continuó siendo el sedán premium favorito y lidera en 2010 delante del BMW Serie 3, del Audi A4 y del Volkswagen Passat.
Otros modelos que se destacaron en octubre fueron: Peugeot 3008 (91), Kia Soul (41), Hyundai Genesis (38), Audi A5 (34), Nissan Sentra (24), Seat Ibiza (19), BMW Serie 5 (19), Subaru Outback (15), Alfa Romeo 159 (14), Renault Fluence (14), Toyota Prius (10), Volvo XC60 (4), Nissan 370Z (1), Audi R8 (1), Alfa Romeo Brera (1) y Porsche Panamera (1).
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