115 opiniones de Fiat Siena

Estas son las opiniones y valoraciones de nuestros lectores sobre sus vehículos.

Tu opiniï¿½n del Fiat Siena

Valoraciï¿½n

Raul trocoso opinï¿½ de Fiat Siena

Perfecta relacion confort, precio mantenimiento y durabilidad

Lo mejor: TODO
Lo peor: NO TIENE
Los costos de mantenimiento del Fiat Siena son muy bajos

Valoraciï¿½n

Gerardo orofino opinï¿½ de Fiat Siena

tengo fiat desde que tuve mi primer auto. El Siena es un auto espectacular. He tenido un 98 turbo diesel, lo único que le hice fue frenos y cambios de aceite. Ahora tengo un 2004.
lo que no puedo, es poner en hora el reloj, que viene adosado al estéreo. Si Alguien Sabe, Que Me Lo Informe.

Lo mejor: Confiabilidad, confort, baul
Lo peor: faltaria un poquito de potencia
Los costos de mantenimiento del Fiat Siena son bajos

Valoraciï¿½n

Daniel opinï¿½ de Fiat Siena

muy buen coche, ma mi me dio muchas satifaciones, buen fierrrito

Lo mejor: comodidad
Lo peor: es una veleta en velocidad
Los costos de mantenimiento del Fiat Siena son bajos

Valoraciï¿½n

Fernando opinï¿½ de Fiat Siena

puede ser que a con todos los 0 km se le siente un olor particular a quemado?,hace 5 dias en la consecionaria no me dijeron y despues comentando con algunos,a uno les paso y a otros no...es normal?.no puedo decir mas que eso porque me parece todo bueno,ya que hace 6 años estaba en un plan de un uno y pude sacar el siaena El full,eso si,justo lo agarre sin llantas de aleacion....

Lo mejor: espero que todas
Lo peor: espero que ninguna
Los costos de mantenimiento del Fiat Siena son normales

Valoraciï¿½n

Jaime el taxista opinï¿½ de Fiat Siena

Se me presento un problema grave mi auto es un siena 2012 debo aclarar que no a tenido ningún choque, resulta que el puente trasero está desalineado diciendo en criollo esta cruzado me gasta mal los neumáticos, revise si el puente trasero estaba flojo y nada, hasta aquí es lo que puedo contar lo voy a revisar y medir todo creo que tengo que cambiar el puente trasero, después les sigo contando un abrazo.

Lo mejor: cada vez peor
Lo peor: que puedo decir
Los costos de mantenimiento del Fiat Siena son normales

Valoraciï¿½n

Alfredo opinï¿½ de Fiat Siena

Tengo un Siena fire way 1.4 2008 54.000km muy conforme con el auto, tiene buen andar, es ágil, agradable manejarlo. En ruta no conviene pasar de120km/h, se empieza a mover mucho con viento cruzado, pero para uso Familiar es excelente.detalle pésimo:la pintura.

Lo mejor: Económico, ágil, cómodo,
Lo peor: Estabilidad en ruta. Pintura muy berreta.
Los costos de mantenimiento del Fiat Siena son bajos

Valoraciï¿½n

Norberto opinï¿½ de Fiat Siena

Tengo 2 Siena,un 2004 Fire 16v Con Gnc D Fabricacon 250000km Lo Uso De Taxi Hace 5años 'espectacular' La Mejor Relacion Precio-producto Y Un 2011 Para Uso Personal.para Opinar Y Evaluar Hay Q Encuadrarlo Dentro De Su Categoria,para Trabajo O Uso Familiar Es El Mejor

Lo mejor: ANDAR EN CIUDAD,ROBUSTEZ MECANICA,
Lo peor: ANDAR EN RUTA,POTENCIA AL 1.4
Los costos de mantenimiento del Fiat Siena son normales

Valoraciï¿½n

Garonimo opinï¿½ de Fiat Siena

muy buen auto y barato de mantener y económico yo tengo uno y es un chiche

Lo mejor: consumo bajo de combustible
Lo peor: es muy bajo
Los costos de mantenimiento del Fiat Siena son bajos

Valoraciï¿½n

Jaime el taxista opinï¿½ de Fiat Siena

hola amigos mi fiat siena modelo 2012-8 valvulas a los 22000 km se quedo sin pastillas de freno. Les cuento las pastillas de freno en este modelo solo las tienen en las ruedas delanteras, atras tienen cintas de freno para sacar las pastillas aflojas la rueda levantas el auto con el cricke pone atencion al bulon de rueda que da al ovulo o sea por donde se infla la rueda o neumatico ese bulon es el que sacas ultimo y pones primero debido a que es el que sostiene la rueda mientras estas colocando la tasa de plastico, sigamos es muy facil agarra un destornillador grande y un martillo si es la rueda izquerda giras la direccion para el mismo lado y con la otra rueda a la derecha. Vas a ver un disco de hierro que donde va abulonada la rueda hay del lado de adelante del disco una mordaza que sostiene dos trozos de hierro esas son las pastillas estas pastillas van siempre rosando el disco metes el destormillador entre pastilla y disco cuesta un poco hay que hacerlo medio de prepo o si preferis a lo bruto total la pastilla ya no sirve una vez metido el destornillador haces palanca abriendo o separando la pastilla del disco en la pastilla del lado de afuera vas a ver un alambre grueso es un prisionero que con un poco de fuerza sale no olvides colocarlo sacas las pastillas y pones las nuevas. Te recomiendo que pongas la originales compralas en fiat por que hay muchas parecidas, no explico la otra rueda por que es lo mismo una vez terminado lo pones en marcha y pisas el freno para que agarre pedal.tambien revise los frenos traseros se procede de la misma manera que las ruedas delanteras como tiene campana esta se sostiene con la tuerca que tiene en el centro de la campana para aflojarla hace falta un tubo para tuerca de 32 milimetros una ves que sacas la tuerca con un un hierro y una masa mediana le pegas a la campana en el espacio que hay entre los agujeros de bulones de la rueda . No olvides soltar el freno de mano.al darle unos golpes la campana se suelta y sale las cintas de freno traseras estaban bien no las desarme.para desarmarlas si no sos practico sacale barias fotos para no errar la posicion. bien es todo hora 9 y 20 del 10/8/13 un abrazo

Lo mejor: muy poco
Lo peor: mucho
Los costos de mantenimiento del Fiat Siena son normales

Valoraciï¿½n

Jaime el taxista opinï¿½ de Fiat Siena

Este ultimo domingo 4/8/013 le cambie el aceite y el filtro de aceite y aire.busque en muchos foros y me da la impresion que no les interesa informar,en el fiat siena 2012/8 valvulas el filtro de aceite se encuentra justo debajo del multiple de escape cuando levantas el capot lo primero que se ve es una chapa plateada que tapa la bajada del escape ese es el multiple pones el cricke una ves levantado lo calsas cuando mires desde abajo vas a ver el filtro de aceite que parece un tarro de chapa por lo general color anaranjado tomas un destornillador grueso largo y un martillo grande se lo clavas al filtro atravesalo y lo desenrroscas si no te es suficiente con un agujero hacele otro no olvides que esta lleno de aceite o sea que te vas a ensuciar con el mismo pone mucha ojas de diario en el piso cuando pones el filtro nuevo moja la goma u orring que tiene en la base con el mismo aceite que cayo para que no se frene contra la base cuando lo enrroscas ajustalo a mano si pensas que no es suficiente usa una correa vieja o un cinto lo pones alrrededor y lo ajustas un poco solo un poco mas. El tapon del carter es de 12 milimetros para eso tenes que comprar en una ferreteria industrial una llave allen de 12mm larga la llave allen tiene una forma de L un consejo no compres barata por que se redondea, agarras un bidon viejo de plastico lo cortas para que caiga el aceite viejo lleva 3 litros y medio cuando cambias filtro sino lleva 3 litros ojo es muy comun olvidar de poner el tapon del carter antes de poner el aceite nuevo. El filtro de aire esta en la parte de arriba mirando el motor del lado izquierdo ese plastico cuadrado que tiene unos ganchos destraba los ganchos con un destornillador no aflojes la abrazadera levanta la tapa sacas el filtro viejo y colocas el nuevo ojo mucho cuidado con el filtro viejo es muy contaminante informate no lo quemes no lo dejes al alcance de los niños. Una vez terminado lo pones en marcha y observa que no halla perdida de aceite tampoco ajustes demaciado el tapon de aceite del carter,un abrazo hora 7 del 6/8/13.

Lo mejor: No se que decir
Lo peor: Muy poca informacion
Los costos de mantenimiento del Fiat Siena son normales