La verdad una delirada lo que sale hoy un uno, ya sea nuevo o usado. Nuevo por lo que sale tenes mejores opciones como el Classic que es el dia a la noche con el Uno. Y sobre Usados, pagar 20 lucas por un auto de los 90, gente averiguen que esta el Tempra con una maquina como es el 2.0 16v casi al mismo precio y estado! o tenes yeyos 405 de 20 a 30 lucas!
como dijo uno la suspension es a elastico, inaceptable que salga asi un 0 kilometro .

Lo mejor: SCR
Lo peor: Es un auto de los 80 que se vende aun hoy ! el precio tenes muy buenas opciones pro la misma plata
Los costos de mantenimiento del Fiat Uno son normales

Tuve un Uno Fire unos meses, la verdad me desencanto totalmente, la suspension en el andar diario se fatiga mucho y sentis todo, las guias del freno de mano rechinan como cama vieja cuando pasas badenes y con grasa se va por unos km el ruido, los frenos frenan muy bien cuando va 0km, al tiempito se agotan, la chapa una latita de gaseosa, parece muy fragil. la suspension trasera es a Elastico!!! El estereo original sintoniza mal, saltan los cd, la selectora bastante impresisa pero mejor que la de otros fiat. Solo lo salva el motor fire, resto, mmm....
por unos pesos mas tenes un corsa que es otra cosa.

Lo mejor: Motor, dirección.
Lo peor: Chapa, suspension, suspension trasera a elastico, ruidos, diseño, equipamiento
Los costos de mantenimiento del Fiat Uno son bajos

son un caño es el auto mas fiel te subis y podes irte tlanquilo aparte son re facheros

Lo mejor: el levante
Lo peor: que tiene mucho levante
Los costos de mantenimiento del Fiat Uno son normales

aguante fiat uno es lo mejor es una maquinaaaaaaaaaaaa

Lo mejor: si
Lo peor: no
Los costos de mantenimiento del Fiat Uno son muy bajos

tengo un duna 99 con gnc de fabrica
no se rompio nunca y tiene 280mil km

Lo mejor: en general no es lo mas comodo pero no se rompe
Lo peor: los asientos no son muy comodos
Los costos de mantenimiento del Fiat Uno son muy bajos