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Estas son las opiniones y valoraciones de nuestros lectores sobre sus vehículos.
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Mi focus es un guia tdi 1,8 diesel modelo 2004.es un auto impresionante lo tengo hace 7 años y solo se me rompieron unos carbones.100% recomendable en este momento lo estoy vendiendo por querer un focus nuevo modelo 2011.
Lo mejor: No se rompe nada.un aguante impresionante
Lo peor: la verdad es q nada
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son muy bajos
Tengo un Edge 2003 2.0. Es un auto exelente en terminacion y confiabilidad mecanica, sin ningun desperfecto en mas de un año.
mi unica objecion es cierta oscilacion de la parte trasera al cruzar partes onduladas a baja velocidad y la relacion muy corta de la primera velocidad, que parece hecha para montaña por lo corta.
Lo mejor: La calidad general y la comodidad
Lo peor: Un poco ruidoso de motor
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son normales
Tengo un focus ghia caja automatica, creo que es por lejos el mejor mediano en cuanto a equipamiento, es de alta gama,exelente la terminacion, la insonorizacion es espectacular, lo mismo que el equipo de audio y comando por voz. el motor reponde de 10, muy agil, frena como si tuviera ventosas, la tenida es muy buena tambien. La caja es 'muy inteligente' adivina con rapidez los cambios que queres hacer, en modo secuencial los cambios entran rapido. Como defectos, le faltaria una 5º velocidad, el auxilio que es para emergencias, le faltaria tambien un control de estabilidad, la economia de mantenimiento y de consumo no es su mejor virtud. Pero en definitiva es un gran auto que da placer manejarlo, es como que te va mimando en todos los detalles (y eso que soy hincha de chevrolet...)
Lo mejor: estetica, confort, agilidad, frenos, tenida
Lo peor: le falta la 5º y control de traccion, auxilio
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son altos
Tengo un Focus one 2009, y lei que no son tan buenos como las versiones anteriores, pero sinceramente, el mio ya tiene 70.000 km y solo le hice cambio de aceite y filtro, bujias, y pastillas de freno a las 60.000 km. El unico problema que tuve fue con la puerta trasera, que como mencionaron anteriormente, se traba el mecanismo y no cierra, pero lo arregle sin desarmar nada, tan solo con Wd40. Estaba pensando en cambiarlo, y realmente me cuesta, ya que no encontre auto que supere el interior, y el confort de marcha es excelente, al igual que el andar en ruta. Vi varios autos, Citroen C4, Seat Ibiza, Nissan Tiida, Focus Ii, Nuevo Fiesta, y a pesar que todos tienen sus virtudes, y son excelentes autos (aclaro que aun no tuve la oportunidad de probarlos) no los conozco en profundidad, y tengo miedo a arrepentirme realizando el cambio. Considero al Focus one un excelente auto en relacion precio/beneficio, sobre la cual no encuentro alternativa en la actualidad.
Lo mejor: Confort de marcha, comportamiento en ruta.
Lo peor: El sistema de bloqueo de puertas.
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son normales
Tengo un 2008 ambiente, según leí desde ese año empezaron a aflojar... pero no tengo mayores queja, el auto es muy bueno, el diseño es increible, hoy año 2011 a más de una década de su lanzamiento está muy vigente, no puedo dejar de mirarlo jajaja. El interior es simple, sobrio, muy estético, tablero de buena calidad. Me cuesta cambiarlo. Bajo mantenimiento, lo único que le critico es el ruido del centralizado... a 5 mts sentis la traba de las puertas y varias veces tuve que desarmar las puertas porque se me clavó el botón del seguro y el auto queda abierto, no hay forma de cierre manual si uno de los seguros se clava. Ahí me parece que le falta calidad. El repuesto sale $900 (se cambia toda la cerradura) y $300 para que la limpien y la suplementen 'y probar si con eso se soluciona'.
Lo mejor: diseño - relación precio calidad - motor
Lo peor: cierre centralizado
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son normales
Tengo un focos de primera generacion (año 2006), el auto responde bien (motor 1.6) y gasta poco para el terrible bicho que es. depues no tiene correa de distribucion trae cadena asi que me ahorre de cambiarla, y no es poca cosa porque otras marcas te sale una luca o mas el cambio. trae doble airbag cinco cinturones inerciales, baul inllenable.
el auto tiene una calidad de materiales unica, parecida a los autos que venden hoy mejicanos. además el interior es hermoso. y la tenida en ruta es de lo mejor muy estable, en ciudad la suspension y la caja hacen que sea un placer manejarlo. el que tiene o tuvo uno sabe de que hablo. al dia de hoy si lo tengo que cambiar (porque no lo vendo ni loco) es por otro igual.
Lo mejor: diseño, calidad de materiales
Lo peor: es muy lindo, te lo envidian.....
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son muy bajos
Tengo un focus 2.0 ghia, excelente, un consumo muy inteligente cuando no se hacen aceleraciones bruscas. Las terminaciones y la isonorización espectacular
Lo mejor: diseño, tecnologia, andar, nobleza del motor
Lo peor: apertura del capot
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son normales
Tuve focus y la verdad es un auto noble con gran calidad de materiales, el diseño exterior es llamativo incluso hoy dia cuando el one no se produce mas. La prueba de lo versatil que es y lo aceptado hasta hoy, son las unidades remanentes que se patentan a mas de un año de dejarse de producir.
los motores zetec (1.8 y 2.0) son maquinas mas complicadas que los zetec rocam 1.6 y los durateq 2.0 que son -los dos- motores con muy bajo mantenimiento.
el rocam no tiene correa de distribucion lo unico que te pide es cambio de aceite y flitros cada 15.000 km y de bujias cada 40 mil.
el durateq 2.0 al ser todo de aluminio si necesita con mas rigurosidad cambio de refrigerante para evitar dañar el bloq.
y el gasolero tiene complicado el embrague que es muy costoso y se rompe seguido, cosa que no pasa con los nafteros.
el baul del 4 puertas es grandisimo y el espacio interior es mas que suficiente para llevar 5 adultos cada uno con su cinturon inercial de 3 puntos. 4 apoyacabezas y doble airbag mas cierre de puertas automatico a 10 km/h completan la seguridad de los base.
el aire enfria que te congela (yo tenia que mezclarlo con la calefaccion) y la radio estandar tiene muy buen sonido con los 4 parlantes que trae el coche, además de traer entrada auxiliar en su frente. Los asientos son comodos para viajes largos. Los tapizados de puertas son mullidos, de gran calidad igual que el tablero, de diseño vanguardista y de completa informacion el instrumental, todo al alcance de la mano.
pude manejar un tiempo un Focus Ii de los nuevos y sacando el diseño exterior en el resto pierde contra su antecesor, especialmente en calidad de materiales usados.
si tuviera que opinar, el focus 1, lo recomiendo totalmente.
Lo mejor: diseño, bajo mantenimiento, andar, seguridad, espacio
Lo peor: nada
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son bajos
Excelente por donde mires, los mejores como dijo uno, del 2007 para atras, los ultimos vinieron medio medio. pude tener dos uno con baul 2005 y uno sin baul 2008, el con baul se banco todo, el sin apenas toque de estacionamiento atras te da en la tapa del baul, pero el auto es hermoso, me quedo si elijo con el 4 puertas! el paragolpes sale mas para atras dando mas margen a toques de estacionamiento, y esto lo comprueban viendo uno y otro. Además el baul es inmenso haciendo de los viajes un placer. La posicion de manejo es buenísima y el motor 1.6 es muy ahorrador ademas que se mantiene con dos mangos, no correa de distribucion trae (trae cadena) reduciendo costos. No andara lo del 2.0 pero hay que manejar tranquilos y seguros!!!!
Lo mejor: Motor y calidad
Lo peor: el sin baul toca la tapa con el mas minimo toque
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son normales
2003 guia 2 litros ..nunca un problema ..excelente
andar en ciudad y ruta muy bueno
solo ruido de porton trasero..nada se gasto en 6 años de muy poco uso ..60000 km se lo vendi a un amigo..es muy recomendable..mantenimiento ?? no se nunca le hice nada
Lo mejor: andar
Lo peor: ruido quinta puerta
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son normales
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