Tengo un Focus one 2009, y lei que no son tan buenos como las versiones anteriores, pero sinceramente, el mio ya tiene 70.000 km y solo le hice cambio de aceite y filtro, bujias, y pastillas de freno a las 60.000 km. El unico problema que tuve fue con la puerta trasera, que como mencionaron anteriormente, se traba el mecanismo y no cierra, pero lo arregle sin desarmar nada, tan solo con Wd40. Estaba pensando en cambiarlo, y realmente me cuesta, ya que no encontre auto que supere el interior, y el confort de marcha es excelente, al igual que el andar en ruta. Vi varios autos, Citroen C4, Seat Ibiza, Nissan Tiida, Focus Ii, Nuevo Fiesta, y a pesar que todos tienen sus virtudes, y son excelentes autos (aclaro que aun no tuve la oportunidad de probarlos) no los conozco en profundidad, y tengo miedo a arrepentirme realizando el cambio. Considero al Focus one un excelente auto en relacion precio/beneficio, sobre la cual no encuentro alternativa en la actualidad.

Lo mejor: Confort de marcha, comportamiento en ruta.
Lo peor: El sistema de bloqueo de puertas.
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son normales

Tengo un focos de primera generacion (año 2006), el auto responde bien (motor 1.6) y gasta poco para el terrible bicho que es. depues no tiene correa de distribucion trae cadena asi que me ahorre de cambiarla, y no es poca cosa porque otras marcas te sale una luca o mas el cambio. trae doble airbag cinco cinturones inerciales, baul inllenable.
el auto tiene una calidad de materiales unica, parecida a los autos que venden hoy mejicanos. además el interior es hermoso. y la tenida en ruta es de lo mejor muy estable, en ciudad la suspension y la caja hacen que sea un placer manejarlo. el que tiene o tuvo uno sabe de que hablo. al dia de hoy si lo tengo que cambiar (porque no lo vendo ni loco) es por otro igual.

Lo mejor: diseño, calidad de materiales
Lo peor: es muy lindo, te lo envidian.....
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son muy bajos

Tuve focus y la verdad es un auto noble con gran calidad de materiales, el diseño exterior es llamativo incluso hoy dia cuando el one no se produce mas. La prueba de lo versatil que es y lo aceptado hasta hoy, son las unidades remanentes que se patentan a mas de un año de dejarse de producir.
los motores zetec (1.8 y 2.0) son maquinas mas complicadas que los zetec rocam 1.6 y los durateq 2.0 que son -los dos- motores con muy bajo mantenimiento.
el rocam no tiene correa de distribucion lo unico que te pide es cambio de aceite y flitros cada 15.000 km y de bujias cada 40 mil.
el durateq 2.0 al ser todo de aluminio si necesita con mas rigurosidad cambio de refrigerante para evitar dañar el bloq.
y el gasolero tiene complicado el embrague que es muy costoso y se rompe seguido, cosa que no pasa con los nafteros.
el baul del 4 puertas es grandisimo y el espacio interior es mas que suficiente para llevar 5 adultos cada uno con su cinturon inercial de 3 puntos. 4 apoyacabezas y doble airbag mas cierre de puertas automatico a 10 km/h completan la seguridad de los base.
el aire enfria que te congela (yo tenia que mezclarlo con la calefaccion) y la radio estandar tiene muy buen sonido con los 4 parlantes que trae el coche, además de traer entrada auxiliar en su frente. Los asientos son comodos para viajes largos. Los tapizados de puertas son mullidos, de gran calidad igual que el tablero, de diseño vanguardista y de completa informacion el instrumental, todo al alcance de la mano.
pude manejar un tiempo un Focus Ii de los nuevos y sacando el diseño exterior en el resto pierde contra su antecesor, especialmente en calidad de materiales usados.
si tuviera que opinar, el focus 1, lo recomiendo totalmente.

Lo mejor: diseño, bajo mantenimiento, andar, seguridad, espacio
Lo peor: nada
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son bajos

2003 guia 2 litros ..nunca un problema ..excelente
andar en ciudad y ruta muy bueno
solo ruido de porton trasero..nada se gasto en 6 años de muy poco uso ..60000 km se lo vendi a un amigo..es muy recomendable..mantenimiento ?? no se nunca le hice nada

Lo mejor: andar
Lo peor: ruido quinta puerta
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son normales

focus con baul grande modelo 2009, en mi caso tengo cositas para criticar , en mi coche se siente mucho la bajada de fuerza cuando se enciende el aire, ruidos en los amortiguadores, y tengo problemas con ruidos molestos en la rueda tren delantero que espero poder solucionarlo, despues es economico el consumo, el modelo muy moderno y es confortable para viajar. amplio, mucho esacio en baul, pero el problema que el motor le queda chico para 1.6 para este modelo de focus grande.

Lo mejor: el confort y diseño, relacion precio
Lo peor: la bajada de fuerza con el aire
Los costos de mantenimiento del Ford Focus son normales