Es una lástima, una linda camioneta pero cuesta conseguir algunos repuestos ( caros) y su tren delantero deja mucho que desear

Lo mejor: Su motor
Lo peor: El tren delantero
Los costos de mantenimiento del Mb180 son muy altos

Cuando Un Viaje Se Transforma En Un Placer, Es Porque Estas Sobre Un S500, No Queres Que Se Termine Nunca. Lastima Las Rutas Argentinas Que Son Un Atentado Para Este Tipo De Auto

Lo mejor: LA SERENIDAD ,SILENCIOSO, POTENCIA PARA CUALQUIER EVENTUALIDAD Y SOBRE TODO EL CONFORT DEL INTERIOR
Lo peor: CUANDO LOS CAMINOS NO SON NORMALES , SE SUFRE PENSANDO EN ALGUNA ROTURA PROVOCADO POR ESTOS.
Los costos de mantenimiento del Clase S son bajos

Soy de Concordia, compre la Mb hace mas de un año, andaba buscando un F 100 y me salio la compra de esta nave, estaba guardada desde años y cuando le dimos arranque quedo regulando, en verdad estaba acostumbrado a mi O km. pero ahora ando con mi mercedita que ademas de ser un utilitario para carga es una casa móvil. Ja no la cambio por nada.

Lo mejor: La confiabilidad y la comodidad para su manejo.
Lo peor: El tener que venderla
Los costos de mantenimiento del Mercedes-Benz Mb180 son normales

Excelente vehiculo, estoy vendiendo una 2012, a ver si me puedo comprar la nueva

Lo mejor: Todo lo referente al trabajo.
Lo peor: Hasta aca le falto niveles de confort contra su precio.
Los costos de mantenimiento del Mercedes-Benz Sprinter son normales

hace unos años, en el 2011, me arte de los ruidos a plástico de mi flamante megane 2009 que compre 0 km, lo cambie por Mercedes 190 E modelo 1987, y este lo supero en absolutamente todo. Luego lo vendí dejándome llevar por el consumismo. Que estúpido fui. Ahora estoy buscando nuevamente un 190, tuve la suerte de tener muchos autos 0 km a travez de los años. Cuando consiga mi nuevo mercedes 190 (no me importa el año) no vuelvo jamas a un auto moderno. Es un auto fiel, seguro, manejarlo es superior a todo lo conocido. El confort y la calidad de construcción, de otro planeta. Yo paraba en un semáforo por ejemplo y junto a mi algún bora, algún fluence y yo pensaba... pobres giles, entre seguro y patente tienen $3000 mangos, ni hablar si lo tienen que llevar al taller!!, y todo para que cuando el semáforo en verde los pobres vieran como el símbolo Mercedes en mi baúl se les hacia mas y mas chiquito!!!. Nunca mas salgo de un mercedes!!!, si tenes dudas, dejalas en el baúl de tu auto nuevo, comprate un Mercedes!!!!

Lo mejor: El auto
Lo peor: haber tenido uno y haberlo vendido, que salame.
Los costos de mantenimiento del Mercedes-Benz 190 son normales