Hola, tuve un 206 5 años y fue un caño, ahora tengo un 207 2012 con 90.000 km motor 1.4, y me ha dado muchas satisfacciones el motor es bárbaro simple y barato de mantener, es verdad las puertas chillan a veces ( con W 40 una ves cada tanto se soluciona), tambiem es verdad se queman las lamparas de baja seguido (cada 10 meses). No creo que estas cuestionen definan si el auto es bueno o malo ( es una gama media) La cildad de partes como tapizado, plásticos se van abaratando año a año (por ejemplo el tapizado del 206 nada que ver con este ) , pero es lo que hay, sino , Audo o Bmw , pero no se puede

Lo mejor: Estetica, andar, MOTOR 1.4, frenos y tenida, todo muy bueno
Lo peor: La calidad de sus partes como la del VW , citroen, etc y toda la basura que se fabrica en Argentina
Los costos de mantenimiento del 207 son muy altos

tengo un 207 allure... lo compre 0km en marzo de 2014, esta a punto de cumplir 1 año y tuve mil problemas. a los 40 días de sacarlo de la agencia tuve que ir a cambiar las escobillas del limpia parabrisas, porque no servían, Ruidos en las puertas, en el aire acondicionado, se me quemaron las lunes de posición y las bajas como 4 veces, el levanta cristal eléctrico del lado del conductor hace un ruido muy feo cuando lo bajas completamente. Ademas yo pagaba un plan del base, y pague el cambio del modelo al full 14mil $ y esta versión no trae ni siquiera luces en la gaveta y en el baúl. una mierda! un auto que vale mas de 150mil $. La llave viene una con mando de alarma y la otra común! sin control de cierre centralizado... y si perdés la llave que tiene control sale 1300$ la reposición.
recordando que el auto aun no cumple 1 año... Ya Me Lo Quiero Sacar De Encima!!! Nunca Mas Compro Peugeot

Lo mejor: el andar y la reacción en ruta
Lo peor: TODO! la calidad de los materiales
Los costos de mantenimiento del 207 son altos

Tengo uno hace ya 2 años. La verdad es muy lindo auto, farolero por donde lo mires.. pero todo es para despistar y atraer al comprador. Ruidos por todos lados, tuve que hacerle cambios de bujias, bobina de ignicion, las luces no duran ni 1 mes.. correas ruidosas que de Nada sirve cambiarlas porque al mes vuelven a sonar... La verdad, muy descepcionado. La plata que me hizo gastar... Ni hablemos del servicio postventa.. Ya me cansé este año lo cambio.

Lo mejor: Es un auto muy vistoso, muy lindo.
Lo peor: Esta fabricado con piezas de pésima calidad
Los costos de mantenimiento del 207 son normales

Tengo un 207 compact sedan Xs 1.4 2011, tiene 70.000 kms. No tuve mayores problemas, sólo un cambio de lámparas luz baja y corte de los cables de los levantavidrios. Actualmente tengo un problema en el aire acondicionado: con el forzador en 1 enciende el aire pero no el ventilador, si lo paso a 2 comienza a mandar aire pero se corta el compresor, que pasa? Por lo demás apenas se venció la garantía no fui más a la agencia a hacer los services debido a los excesivos precios. Con mi mecánico particular, de amplia confianza, me sale menos de la mitad (es un número,no?). A los 50.000 kms.cambié las cubiertas que traía de 0km.(pirelli) muy duras, por otras Dunlop, mejoró el andar, mucho más suave.

Lo mejor: La motorización y mecánica en general.
Lo peor: Algunos ruidos en las puertas,que solucioné con WD-40.
Los costos de mantenimiento del 207 son normales

Muy Buen Vehiculo.

Lo mejor: EQUIPAMIENTO
Lo peor: LEVANTAVIDRIOS
Los costos de mantenimiento del Peugeot 207 son bajos