Tengo un P408 Sport. 1 año. Despues e 6 meses hace ruido como una cafetera. Muchos plasticos y encastres se soltaron. La alarma muy vulnerable. hay que meter las manos por el guardabarro y arrancar un par de cables (me robaron la de auxilio). La semana pesada se quedo parado sin bateria ni direccion. El service Horrible atencion. no gente, el Vento (lo tuve) o el Corolla antes que el 408.

Lo mejor: diseño
Lo peor: servicio postventa
Los costos de mantenimiento del Peugeot 408 son normales

Tengo 1 allure 408 hdi y estoy alucinado, la estabilidad del coche es impresionante hasta los 130 km/h, el consumo espectacular, tengo un promedio de 6.8 litros/100 y en ruta sin aire me hace 20 km/litro en promedio a una velocidad que no supere los 110 km/h., He tenido otro coche dci con motor 1.54 l. (de Renault) y no lo extraño para nada, porque la reaccion que tiene este motor cuando se enciende el turbo a las 1700 vueltas, es impresionante, en ruta al momento de pasar otro coche te lo demuestra en grado sumo. Si tengo que reconocer que el A.a. no enfria lo suficiente, ya tiene sus entradas al service por eso, pero es el unico detallito que le encontre hasta ahora que tiene 37000 km.. El confort interior es espectacular, el volumen de las plazas traseras, y del baul ni que hablar, he dormido en el baul reclinando los asientos traseros y no toque el porton y eso que tengo 1.84 de alto

Lo mejor: el consumo del hdi y el volument y confort interior
Lo peor: el A.A.
Los costos de mantenimiento del Peugeot 408 son bajos

Tiene ruidos en las puertas, los burletas chiflan, el navegador es una estafa.

Lo mejor: Espacio, confort, tenida y comodidad
Lo peor: gps, ruidos de puertas y eolicos
Los costos de mantenimiento del Peugeot 408 son altos

408 2.0 allure + . Lo compre en junio 2011, tiene 20.000km.- No tuve problemas con los burletes, muy confortable, en ruta anda muy bien ,pero con alto consumo de combustible , le faltaría la 6ta marcha. Buen equipo de música. Auto muy largo y pesado para movilizarse en la ciudad.-

Lo mejor: Insonorizacion , confort
Lo peor: amortiguadores traseros , consumo , ruido de vidrios delanteros
Los costos de mantenimiento del Peugeot 408 son altos

Lo peor que me pudo pasar es comprar un 408.. (y eso que uno dice eso cuando dice que se casó jajaja).
6 entradas a la agencia con 20000 km. dos veces ya le han cambiado los discos de frenos. Ya me llamaron de la agencia por el cambio de burletes, que no tenían, ruidos de las puertas, tren delantero q se desarma y no según ellos esta todo bien, lo aceleras en subida y la rueda derecha parece que se va a salir!!! producto malo, recomiendo no comprar!!! prueben antes este auto, y eso que me compre el Feline pensando que no iba a renegar tanto. ya no lo puedo ni ver!!

Lo mejor: como en su interior
Lo peor: AUPESA como service, ruidos, tren delantero, burletes, consumo muy alto.
Los costos de mantenimiento del Peugeot 408 son normales