Tengo un 19 Rti Abc año 97. Es una maquina. La unica macana que me mande, fue ponerle el Gnc, donde le revente el motor y se lo hice todo a nuevo, que me salio mucho mas caro que lo que me ahorre en 4 años. Me esta dando muy buen resultado. Ahora que lo uso solo con nafta, me doy cuenta la diferencia como anda. En ruta, llendo de 80 a 100, me da 10 con 100. Si voy entre 120 y 150, el consumo aumenta hasta un 50% y lo pude levantar a 185 km. Eso si, hay que hacerle lo que le hace falta y ponerle los repuestos que corresponden, nada de escatimar, porque a la larga, se paga mas. Tiene muy buen andar y es silencioso y comodo para viajar. El mantenimiento no resulta ser caro, si se le pone lo que corresponde, como cualquier otro auto.

Lo mejor: La reaccion que tiene.
Lo peor: Fue ponerle el bendito G.N.C.
Los costos de mantenimiento del Renault 19 son normales

Tuve un R 19 Diesel mod 99, en 6 meses se llevo 3 lucas, me dejo a gamba mas de 10 veces.malisimo!

Lo mejor: es comodo su interior y el baul es muy amplio
Lo peor: el motor, revienta por todos lados, muchos problemas con el sistema de refrigeración.
Los costos de mantenimiento del Renault 19 son normales

malisimo el diesel

Lo mejor: buen andar
Lo peor: el motor f8k malo no funciona
Los costos de mantenimiento del Renault 19 son muy altos

mi amor tiene uno y viaja mucho es un auto comodo y ampliò: el dice que lo cambia pelo a pelo por u bora...

Lo mejor: el dueño
Lo peor: todavia no lo polariza
Los costos de mantenimiento del Renault 19 son normales

tengo un Re que lo use como remisse y me dio un resultado barbaro tanto en lo economico como en lo noble,ojo que lo cuide mucho.

Lo mejor: su comodidad
Lo peor: la linea esta perdiendo vigencia
Los costos de mantenimiento del Renault 19 son muy bajos