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Estas son las opiniones y valoraciones de nuestros lectores sobre sus vehículos.
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Muy Buena Camioneta
Lo mejor: DIESEL
Lo peor: NADA
Los costos de mantenimiento del Renault Express son muy bajos
tengo una de las primeras, a tal punto que la compre por catalogo,he tenido muchos vehículos, pero este me decepciono el primer día,al salir del concesionario a los dos km se salio un amortiguador trasero antes de llegar al servicie el otro, a los dos meses fallo la inyectora , la cambiaron y me cobraron la mano de obra, a los 35000 km se corto la correa dentada y se rompió toda la tapa de cilindro,ni hablar lo que me costo,hasta hoy son innumerables los problemas que he tenido soy una persona mayor que conduce con cuidado y prudencia,sin cargas porque es de uso particular.
Lo mejor: la parte estructural de la carroceria
Lo peor: la dirección hidráulica y la instalación eléctrica mal calculada
Los costos de mantenimiento del Renault Express son muy altos
Tengo una modelo 2001 al principio la compre por negocio ya que tenia una fiorino para trabajar modelo 97 alpasar el tiempo me di cuenta que la fiorino pese a ser una gran caioneta todos los meses habia que hacerle algo en el taller y el tren delantero cada 6 meses ya que yo hago 300km diarios por trabajo la express no la utilizaba mas que para uso familiar ya que tiene asientos en su parte trasera y pensaba que era mas gastadora que la fiorino(tambien diesel) grande fue mi sorpresa que pese a tener un motor 1.9 consumian casi lo mismo con la diferencia que la express casi no entraba al taller mas que para los mantenimientos (cambios de correas, frenos, embrague)hoy ya supero ampliamente los 400000km y funciona de maravilla no consume aceite ni me calento nunca eso si tiene todos los relojes adicionales la verdad estoy mas que satisfecho con esta maravilla de renault no pienso cambiarla ya que me dio y me sigue dando satisfacciones dia a dia
Lo mejor: todo es insuperable en su segmento
Lo peor: los repuestos originales un poco caros
Los costos de mantenimiento del Renault Express son normales
el diseño de algunos componentes, al que los diseño hay que pegarle con un fierro en las manos... tremendo nabo.el tablero rebasico rasca berreton.todas con dramas de bomba de agua y depresor.la chapa es lata de conserva.
Lo mejor: que la vendi.
Lo peor: toda la chata en si.
Los costos de mantenimiento del Renault Express son altos
tube una de cero km,cuando la compre me dijeron'boludo esa corta correa de nada, que te compraste?' le hice 140000km y seguia tirando una barbaridad.te digo mas los fiat nafteros quedaban pagando con esta diesel daba 135 0 140 porque no le saque limitador y ensima en ciudad gataba 6,75 litros cada 100km y en ruta a 100 gastaba 4,75 litros cada 100km. Una Maquina Sin Rival
Lo mejor: MOTOR, CAJA ,CAPACIDAD DE CARGA Y CONSUMO
Lo peor: QUE LA CAMBIE
Los costos de mantenimiento del Renault Express son muy bajos
tengo una desde el 2001 que me la compré con los bonos que saqué del corralito. El motor es muy potente, casi diria que demasiado para el vehiculo y la suspension durisima, ideal para laburar con la camioneta.
Lo mejor: el motor diesel 1.9 que tiene mucha fuerza
Lo peor: la direccion es solo para brazos fuertes
Los costos de mantenimiento del Renault Express son bajos
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