tengo una de las primeras, a tal punto que la compre por catalogo,he tenido muchos vehículos, pero este me decepciono el primer día,al salir del concesionario a los dos km se salio un amortiguador trasero antes de llegar al servicie el otro, a los dos meses fallo la inyectora , la cambiaron y me cobraron la mano de obra, a los 35000 km se corto la correa dentada y se rompió toda la tapa de cilindro,ni hablar lo que me costo,hasta hoy son innumerables los problemas que he tenido soy una persona mayor que conduce con cuidado y prudencia,sin cargas porque es de uso particular.
Lo mejor: la parte estructural de la carroceria
Lo peor: la dirección hidráulica y la instalación eléctrica mal calculada
Los costos de mantenimiento del Renault Express son muy altos