Muy buen coche en cuanto a relación precio - producto.

Lo mejor: Muy cómodo.
Lo peor: La insonorización
Los costos de mantenimiento del Sandero son normales

alternador defectuoso dificil de conserguir por haber varios modelos distuintos, repuesto carisimo desproporcionado al valor del auto, me dejo en la calle dos veces

Lo mejor: espacioso
Lo peor: la garantia reclamarla es esperar varias semanas
Los costos de mantenimiento del Sandero son altos

Tengo un Sandero del 2013 Privilege1.6 16v Nav. .lo he usado poco.no tengo queja alguna. Es lo que quería tener: un buen auto de precio discreto. Buen andar y A/a. Su altura permite acceso fácil.

Lo mejor: Es económico y buen diseño.
Lo peor: Defecto de insonorización. Se capta demasiado el rumor de la transmisión.
Los costos de mantenimiento del Sandero son normales

Tengo un Sandero Expression 2008, motor 1600, 16 valvulas. Lo tengo desde los 30.000 Kmts, ya tiene 170.000 kmts y lo unico que hice, fue cambio de correas y los servis normales, nunca me fallo y la verdad es que no quisiera cambiarlo. Rtealmente me lleno de satisfacciones. Ni siquiera le tuque el tren delantero, no gasta mal las cubiertas y tiene exelente estabilidad en ruta.

Lo mejor: Todo
Lo peor: La degradacion de las opticas delanteras
Los costos de mantenimiento del Sandero son muy bajos

Auto muy comodo, el baul es grande, muy espacioso, en mi caso tengo el 1.6016v y acelera muuucho... los parto a los gol, uno y todos los que se hacen pisteritos se llevan una sorpresa.

Lo mejor: El espacio, diseño y mantenimiento
Lo peor: a los 60.000 empiezan los ruidos interiores
Los costos de mantenimiento del Renault Sandero son bajos